澳門車床頂針廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-03-05 00:37:41
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多功能頂尖采用模塊式分體結(jié)構(gòu)，除了同時(shí)具備固定頂尖、活頂尖、錐堵三種工裝的功能外，還兼有鉆夾頭的功能，在機(jī)床上可實(shí)現(xiàn)工裝夾具的快速更換操作。多功能頂尖是在機(jī)床附件—回轉(zhuǎn)頂尖的基礎(chǔ)上，將頂尖頭部結(jié)構(gòu)改為卡爪模塊結(jié)構(gòu)，利用卡爪的標(biāo)準(zhǔn)化和操作方便性，順利實(shí)施頂尖頭或鉆頭的裝夾轉(zhuǎn)換。在加工回轉(zhuǎn)類零件時(shí)，只需根據(jù)工件結(jié)構(gòu)。
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傘形頂針雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂針，一類后頂針。前一種是直接固定在機(jī)床的專門放頂針的錐形孔中，完全固定后，它會(huì)和工件一起做無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移，自制頂針上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當(dāng)頂針拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件，使被加工零件具有較高的尺寸精度，適于作強(qiáng)力切削。
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頂尖是一種尾部帶有錐柄的部件，在使用的時(shí)候主要是安裝在機(jī)床主軸錐孔中的，可以用頂尖的頭部椎體來頂住工件，從而對(duì)一些比較復(fù)雜的零件進(jìn)行支撐。回轉(zhuǎn)頂尖主要是由頂針、夾緊裝置、固定銷和軸承所組成的。回轉(zhuǎn)頂尖的頂針一端可以用于頂中心孔，而另一端是一種球形的零件，在頂尖的使用中，頂針是由夾緊裝置所固定的，如果使用中遇到不能打孔的情況，可以使用夾緊裝置來夾住車削，然后使用固定銷的削入，使用頂尖。大家在使用頂尖的時(shí)候，可以根據(jù)加工精度的不同，來選擇頂尖的類型，這樣加工也就不會(huì)受到限制。
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頂尖采用向用雙深溝球和平面軸承，1)重型回轉(zhuǎn)頂尖在結(jié)構(gòu)上選用了兩個(gè)深溝球軸承提升了徑向受力，在這個(gè)基礎(chǔ)上配上平面軸承。這樣在軸向受力也就解決了。計(jì)上采用了預(yù)先設(shè)置外圈過盈量與通過深溝承軸向移動(dòng)進(jìn)行預(yù)緊相 結(jié)合的方式，同時(shí)采用了定向裝配的方法，有效地控制了加工過程中頂尖的徑 向跳動(dòng)量。在7000 N的徑向載荷及7000 N的軸向載荷作用下，徑向跳動(dòng)量可達(dá)1絲。